Lars Weiler
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Weiterer Review-Durchgang: fehlende Erklärungen zu SWR, Personenschutz und effektiver Strahlungsleistung ergänzt sowie diverse weitere Korrekturen im Kapitel. Schließt die Issues #134, #137 und #138.
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[photo:75:n_mobilfunkgeraet:Einbau des Bedienteils eines VHF/UHF-Funkgerätes in die Mittelkonsole eines PKW]
* Während der Fahrt mit anderen Funkamateuren unterhalten
* Tipps oder Verkehrsinformationen mitbekommen
* Benutzung nur mit Freisprecheinrichtung
Die Verkehrsinformationen kommen natürlich von anderen Funkamateuren, die ggf. ebenso mit dem Auto unterwegs sind und im gleichen Stau stecken
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## Einbau
[photo:64:n_magnetfussantenne:Magnetfußantenne auf Fahrzeugdach]
* Groundplane-Antenne mit Fahrzeugdach als Gegenelement
* Möglichst mittig auf dem metallischen Fahrzeugdach
* Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
* Leitungen so kurz wie möglich und entfernt von anderen Fahrzeugleitungen
* Manche Fahrzeughersteller haben Dokumente, in denen steht, wo eine Antenne verbaut werden sollte (insbesondere Fahrzeuge, die für den Polizei- und Rettungsdienst genutzt werden)
* Magnetfuß hält ggf. bei hohen Geschwindigkeiten nicht
* Bordelektronik könnte gestört werden
[question:NK308]
[question:NK310]
[question:NK309]
Achtung
[photo:76:n_Kabelsicherung:Stromkabel mit Sicherungshalter] * Bordnetzspannung von $\qty{12}{\volt}$ oder $\qty{24}{\volt}$ scheint ungefährlich * Hohe Ströme sind möglich * Bei Kurzschluss sind Lichtbogen, Kabelbrand oder Fahrzeugbrand möglich * Sicherung des richtigen Werts für das Funkgerät verbauen * In einem späteren Kapitel mehr dazu * Sicherung am besten in Plus- und Minus-Leitung[question:NK307]