2.1 KiB
Eine besondere Technik, die von begehrten Stationen oft angewendet wird, ist der Split-Verkehr. Bei diesem empfängt die begehrte Station auf einer anderen Frequenz als sie sendet. Die CQ-rufende Station kündigt den Split-Verkehr mit Hinweis auf die Frequenz oder den Frequenzbereich an, in dem sie empfängt. Die Angaben erfolgen immer in \unit{\kilo\hertz}.
Die Angabe der Empfangsfrequenz kann als Abstand zur Sendefrequenz erfolgen. Beispielsweise bedeutet "split 5 up", dass die rufende Station 5 kHz über ihrer Sendefrequenz hört. Wenn die Station beispielsweise, wie in Abbildung [ref:n_split_verkehr_anruffrequenz] gezeigt, auf \qty{28410}{\kilo\hertz} sendet, dann müsste man auf \qty{28415}{\kilo\hertz} antworten.
[question:BE308] [question:BE310]
Häufiger wird eine begehrte Station aber nicht nur eine einzelne Frequenz angegeben, sondern einen ganzen Frequenzbereich. Eine auf \qty{28410}{\kilo\hertz} rufende Station meint mit "split up 28420 to 28430" oder kurz "tuning 420 to 430 up", dass sie auf immer wieder wechselnden Frequenzen im Bereich von \qty{28420}{\kilo\hertz} bis \qty{28430}{\kilo\hertz} empfängt (Abbildung [ref:n_split_verkehr_anrufbereich]).
[question:BE309] [question:BE311]